Skup aut ciężarowych Suwałki
Sprzedaż ciężarówki przez ogłoszenie trwa często miesiącami – kupców jest niewielu, a każdy chce negocjować. W skupie aut ciężarowych w okolicy Suwałk znasz cenę po jednej rozmowie, a pojazd odbieramy sami, także gdy nie jest na chodzie.
Jakie marki i modele kupujemy?
- Renault Trucks – K, T, D, Midlum, C, Premium
- Volvo – FL, FH, FMX, FH16, FE, FM
- Mercedes-Benz – Axor, Arocs, Atego, Antos, Actros
- Iveco – X-Way, Stralis, Trakker, S-Way, Eurocargo
- DAF – CF, XG, LF, XF
- MAN – TGL, TGM, TGX, TGS
- Scania – S, P, R, G, seria 4
- Inne – Isuzu N-series, Tatra, Jelcz, Mitsubishi Fuso Canter
To najczęściej wyceniane modele, ale kupujemy także inne marki i starsze roczniki.
Jakie typy i zabudowy?
- hakowce i bramowce
- solówki – skrzyniowe, plandeki, kontenery, chłodnie
- ciągniki siodłowe (standard, mega, low deck)
- autolawety i pomoc drogowa
- lekkie ciężarówki 7,5 t i 12 t
- wywrotki 4×2, 6×4, 8×4
- betonomieszarki i specjalistyczne
- pojazdy z HDS
Stan pojazdu: całe, uszkodzone, powypadkowe
| Stan | Co kupujemy | Na co patrzymy przy wycenie |
|---|---|---|
| Całe i sprawne | jeżdżące, z ważnym przeglądem i tachografem – także z przebiegiem powyżej miliona kilometrów | stan silnika i skrzyni, zawieszenie, opony, stan zabudowy i dokumentacja serwisowa |
| Uszkodzone | z awarią silnika, turbosprężarki, wtrysków, skrzyni, retardera, układu AdBlue/SCR czy elektroniki | koszt naprawy w ASO lub serwisie niezależnym – rozliczamy go przejrzyście |
| Powypadkowe | po kolizji lub przewróceniu, z uszkodzoną kabiną, ramą lub zabudową, po szkodzie całkowitej | zakres szkody, stan ramy i osi, kompletność podzespołów – ciężarówki często mają dużą wartość nawet po wypadku |
| Niesprawne i stojące | odstawione na placu, rozkompletowane, bez akumulatorów i z zapieczonymi hamulcami | kompletność i możliwość załadunku – organizujemy transport niskopodwoziowy |
| Bez badań i wyrejestrowane | bez przeglądu, z nieaktualnym tachografem, czasowo wycofane z ruchu | dokumenty własności i historia pojazdu |
Całe i sprawne
Jeżdżące, z ważnym przeglądem i tachografem – także z przebiegiem powyżej miliona kilometrów. Najważniejsze dla ceny są: stan silnika i skrzyni, zawieszenie, opony, stan zabudowy i dokumentacja serwisowa.
Uszkodzone
Z awarią silnika, turbosprężarki, wtrysków, skrzyni, retardera, układu AdBlue/SCR czy elektroniki. Przy wycenie sprawdzamy: koszt naprawy w ASO lub serwisie niezależnym – rozliczamy go przejrzyście.
Powypadkowe
Po kolizji lub przewróceniu, z uszkodzoną kabiną, ramą lub zabudową, po szkodzie całkowitej. Przy ustalaniu kwoty liczą się: zakres szkody, stan ramy i osi, kompletność podzespołów – ciężarówki często mają dużą wartość nawet po wypadku.
Od telefonu do pieniędzy
- Wysyłasz zdjęcia i dane (marka, model, rocznik, przebieg, stan).
- Podajemy kwotę – zwykle tego samego dnia.
- Przyjeżdżamy na oględziny pod wskazany adres.
- Umowa lub faktura i płatność od ręki, odbiór na nasz koszt.
Dojeżdżamy do klientów w mieście Suwałki i w całym województwie podlaskim – zobacz listę miast. Dojazd i wycena są bezpłatne.
Najczęstsze pytania
Kupujecie ciężarówki z przebiegiem ponad milion km?
Tak. W ciągnikach siodłowych taki przebieg jest normalny – liczy się stan techniczny i historia serwisowa.
Jak odbieracie niesprawną ciężarówkę?
Organizujemy holowanie lub transport niskopodwoziowy – koszt bierzemy na siebie.
Kupujecie same naczepy lub zabudowy?
Zapytaj – często wyceniamy ciągnik razem z naczepą albo samą zabudowę (HDS, wywrot, chłodnię).
Czy kupujecie z fakturą VAT?
Tak. Przy pojazdach firmowych rozliczamy się na fakturę – wyjaśnimy formalności przy wycenie.
Zadzwoń albo wyślij zdjęcia – podamy cenę jeszcze dziś. Tel. 732 892 218.
Kupujemy też: skup busów, skup motocykli i quadów.